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隧道工程中,格栅拱架和钢拱架的区别在哪里?
②用途不同，钢拱架用于围岩级别较高的地方；格栅拱架用于围岩级别较低的地方。
钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。钢拱架一般在V级围岩地质很差处应用，钢格栅在IV级稍好点的地质中应用。钢支撑的横撑一般在挖中导洞的时候应用。
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隧道钢支撑包括几种
型钢支撑，其中包含较为常见的工字钢支撑、H型钢支撑和钢轨支撑等。
隧道施工中，钢拱支撑是沿断面周边设置的重要结构之一。
简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。
钢支撑用途 地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。钢格栅用途 主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等，横杆一般采用经过扭绞的方钢。钢拱架用途 多在浅埋、偏压、自稳时间极短的围岩，以及松散、破碎、有涌水、膨胀性岩土中施工采用此法。
隧道钢支撑包括几种?
型钢支撑，其中包含较为常见的工字钢支撑、H型钢支撑和钢轨支撑等。
隧道施工中，钢拱支撑是沿断面周边设置的重要结构之一。
简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。
隧道格栅钢架是钢筋工程吗
1、是。型钢拱架一般由工字钢或H型钢弯制而成，格栅钢架则由建筑用钢筋组成框架结构焊接而成，所以隧道格栅钢架是钢筋工程。钢筋(Rebar)是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。
2、在隧道初期支护中，“榀”这一概念至关重要，通常指的是格栅钢架或者型钢拱架的一套。具体来说，一榀格栅钢架包括格栅拱、连接钢筋、连接钢板以及连接螺栓等构成部件。而一榀型钢拱架同样包含型钢拱、连接钢筋、连接钢板和连接螺栓等基本组件。
3、榀，指的是隧道初期支护中的一套格栅钢架或者是型钢拱架。一榀格栅钢架包括格栅拱、连接钢筋，连接钢板，连接螺栓等。一榀型钢拱架包括型钢拱、连接钢筋、连接钢板、连接螺栓等。 常见的描述，上一榀、下一榀，指的是沿隧道轴线方向的连续的每一套完整的格栅钢架或型钢拱架。不存在中一榀的叫法。
4、现场监管小结：隧道省钢筋大部分就来自格栅钢架了，从焊接，钢筋型号，间距，尺寸，立架，固定每一个环节都是很多需要注意的地方；相临钢架差距可以通过一根长水管灌水，两头放在钢架上，量测钢架距离水管面水的距离来判定，如果相差过大，必须要求起整改开挖间距。
5、格栅钢架构件制作安装格栅钢架构件的制作适用于暗挖电力隧道初衬支护格栅钢架的制作。钢格栅是用钢筋和型钢经焊接组成的钢架，钢格栅经组装（栓接、焊接）后形成的钢拱架经过喷射混凝土构成初期支护结构，这是在软弱地层中施作隧道结构最有效的措施。
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