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致敬中国卡车人:60年前第一辆国产重卡“黄河”诞生的背后故事
王子开和厂里的干部、工程技术人员、老工人一起设计制造了8吨黄河重型车，从而填补了中国生产重型汽车的空白，为国防、经济建设做出了贡献。“黄河”这辆车4X2的8吨重卡搭载了一台6135的大功率柴油发动机，最大动力达到了210马力。一举奠定了在卡车领域里的地位，成为了我国首辆重型卡车。
年后，黄河重卡强势归来，成为中国重汽高端重卡的新成员。新车瞄准快递、快运、冷链、长途普货等细分市场，是一款为干线物流运输市场定制化研发的产品。新黄河的外观造型十分大胆张扬，复杂的线条一改国产重卡四平八稳的传统设计理念。
年12月12日，中国重汽集团自主开发、拥有自主知识产权的HOWO重型卡车第10000辆车驶下生产线，标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆，这在中国重卡史上尚属首次，在世界重卡史上也是奇迹。
历经数十年的国内发展，斯太尔几乎成为了国产重卡的代名词，占据了卡车司机心中的重要位置。在70年代末，中国国内8吨以上的卡车屈指可数，仅有国产的“黄河”品牌为民间提供重卡产品。而陕汽的“延安”系列、川汽的“红岩”等型号主要服务于军事领域。
中国重汽是一家历史悠久的自主汽车品牌，1960年中国第一辆重型载货汽车“黄河JN150”由此下线，拉开了国产重卡的序幕。那个年代，重汽在国营汽车制造企业中的地位仅次于一汽和东风，所以很多老员工也会称其为“三汽”。
长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地，中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者，国内重卡行业质量较好的企业)。
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